Подкасты истории

Битва за Коралловое море: дебют авианосцев

Битва за Коралловое море: дебют авианосцев

Следующая статья о битве при Коралловом море - отрывок из книги Баррета Тилмана «На волне и крыле: 100-летний поиск совершенства авианосца».


Битва за Коралловое море стала первым в мире морским сражением, в котором авианосцы сражались друг с другом. Японские и союзные войска вступили в бой друг с другом, разместив свои фигуры на огромной шахматной доске Тихого океана.

После рейда Дулиттл в 1942 году, когда американские войска бомбили Токио в ответ на Перл-Харбор, японское высшее командование убедилось в том, что авианосцы Тихоокеанского флота США должны быть уничтожены. План быстро развивался, чтобы вынудить их вступить в решающий бой против превосходящих шансов в гавайских водах.

Между тем, в начале мая японцы направили конвой для высадки войск в Порт-Морсби, Новая Гвинея, где бомбардировщики большой дальности могли прервать морское сообщение с северной Австралией и расширить оборонительный периметр главной базы Японии в Рабауле, Новая Британия. Американские взломщики кода узнали об «Операции МО» и предоставили адмиралу Нимицу достаточный интеллект. Он противостоял с двумя целевыми группами, построенными вокруг Lexington а также Йорктаун. шершень а также предприятие были недоступны, только что вернулись из набега Дулиттл.

Нимиц хорошо знал японские войска. Конвой Морсби состоял из дюжины транспортов с эскортом, в том числе легкого перевозчика, в то время как сила прикрытия включала две плоские платформы Пятой дивизии. Отдельное подразделение, направленное на Тулаги, с якорем к северу от Гуадалканала, крупнейшего из Соломоновых островов.

В преддверии битвы за Коралловое море американцы решили нанести удар по Тулаги, прежде чем повернуться лицом к угрозе авианосца. Тем не менее, проблемы связи помешали ЙорктаунЦелевая группа Семнадцать под командованием контр-адмирала Фрэнка Джека Флетчера Lexington11-я оперативная группа под командованием контр-адмирала Обри Фитча. Тем не менее, Флетчер начал наносить удары по Тулаги 4 мая. В три волны авиационная группа «Олд-Йорки» обрушилась на якорную стоянку, потопив эсминец и три тральщика, повредив другие суда. Стоимость составила три самолета со всеми четырьмя спасенными летчиками. Обильный пресс-релиз объявил о крупной победе, потопив четырнадцать японских кораблей. На данный момент японцы были выведены из равновесия.

Зная преимущество массы в военном уравнении, 6 мая Флетчер объединил Целевую группу Семнадцать с подразделением Фитча и Целевой группой сорок четыре, надводной силой США и военных кораблей Австралии. Его общая сила составляла два авианосца, восемь крейсеров и тринадцать эсминцев, а также два важных нефтяных флотилии. В дополнение к приблизительно 130 самолетам-носителям он получил выгоду от патрульных бомбардировщиков дальнего действия в Австралии.

Японцы, как правило, сложным образом развернули пять военно-морских сил. Они включали группу покрытия со светоносом Сехо и пять сопровождающих, и ударная рука вице-адмирала Такео Такаги: 5-я дивизия авианосцев с тяжеловесами Сёкаку а также Дзуйкаку экранированы восемь сопровождающих. Объединенная японская воздушная сила в битве при Коралловом море составляла 141, с 127 при Такаги и четырнадцать при Сехо.

Помня о силах, связанных с Морсби, утром 7 мая Флетчер откомандировал целевую группу сорок четыре, чтобы наблюдать за проходом с восточной оконечности Новой Гвинеи. В то же самое время и американские и японские авианосцы подняли разведывательные самолеты, ища друг друга. Около 7:30 несколько японских поисковиков, как корабельных, так и наземных, сообщили о нескольких наблюдениях. В этот момент ситуация затуманилась в неизбежном тумане войны.

Сёкаку Искатель сообщил, что неопознанный перевозчик сопровождал почти в двухстах милях к югу от позиции Такаги. С практической эффективностью, Сёкаку а также Дзуйкаку запустил семьдесят восемь самолетов за пятнадцать минут. Экипажи взяли курс, неосознанно нацеливаясь на блок пополнения США, масленка Neosho и разрушитель.

Через час после первоначальных наблюдений японцев их корабельные поплавки обнаружили Флетчера. Через несколько минут настала очередь американцев Йорктаун разведчик заметил, как силы просматривают колонну вторжения в Морсби. Пилот «Бесстрашный» допустил ошибку, закодировав свой отчет о контактах в качестве двух носителей и сопровождающих - ранний урок о важности отправки жизненно важной информации «в открытом виде». Флетчер, не имея оснований сомневаться в интеллекте, выстрелил в себя. Обе авиагруппы очистили свои палубы, и за несколько минут до того, как пилот SBD дал исправленную, точную оценку, вылетел девяносто три самолета. Примерно в то же время, B-17 обнаружили силы вторжения, в том числе Сехо, Флетчер сообщил по радио своим руководителям забастовки, чтобы они заняли позицию, намеченную армейскими летчиками.

В обширной битве обе стороны начали наносить удары. Разведчики Имперского флота поняли, что о крошечных нефтяных силах сообщили по ошибке, и передали слово. Тем не менее, тактическая картина оставалась затуманенной, и, не сумев найти американских авианосцев, Такаги направил атаку на масленку. Два американских корабля были наводнены тремя дюжинами пикирующих бомбардировщиков Айти, которые нанесли десять ударов, мгновенно потопив эсминец Sims и смертельно ранен Neosho.

Тем временем в шестидесяти милях к северу, Lexington а также Йорктаун эскадрильи заметили Сехо, Несколько ее истребителей Mitsubishi A5M и A6M не смогли предотвратить решительную атаку. Направленные командиром Уильямом Б. Оултом, пилоты «Леди Лекс» избили маленькую плоскую крышу полутонными бомбами и торпедами. Затем ворвались жители Йорка, уничтожив цель, почти мертвую в воде. Пораженная тринадцатью бомбами и семью торпедами, она затонула с 630 из своей команды из 834 человек. По сообщениям, лейтенант-командир Роберт Диксон, возглавляющий LexingtonСкауты по рации: «Поцарапайте одну плоскость!» - хотя его язык мог быть более соленым.

Девяносто оставшихся американских самолетов вернулись в оперативную группу, ловя провода на двух победивших авианосцах, пока Флетчер обдумывал свои варианты.

Японские силы вторжения, лишенные воздушного прикрытия, поменялись местами для ожидания событий.

В тот день возникли дополнительные осложнения связи. Японские поисковики сообщили о Целевой группе сорок четыре, которая была перепутана с американскими перевозчиками. Сёкаку а также Дзуйкаку послал двадцать семь пикирующих и торпедоносцев после Флетчера. Но американский радар доказал огромное преимущество, нанеся на карту набеги рейдеров. Боевой воздушный патруль (CAP) Grumman Wildcats царапал высоту и набросился на ищущих японцев со смертельными результатами. Девять бомбардировщиков упали, как и три F4Fs. В сумеречной сумеречной суматохе некоторые из выживших японцев совершили облет Целевой группы Семнадцать. Несколько вошли ЙорктаунТрафик, но сбежал изумленных американцев. Восемнадцать оставшихся японских бомбардировщиков прошли 120 миль до своих палуб и оправились в конце долгого, запутанного дня.

На закате 7 мая 1942 года, впервые за тысячелетия военно-морских сражений, сражение флота происходило за пределами поля зрения моряков.

Больше действий было на следующий день.

Сражение кораллового моря и японские торпеды

Капитан Камеро Сонокава был военным летчиком и штабным офицером на протяжении всей войны в Тихом океане. В интервью, проведенном в 1945 году для Обзора стратегических бомбардировок в США, он сообщил:

Хотя отдел боеприпасов утверждал, что торпеды могут быть сброшены на высоте 500 метров, мы на опыте обнаружили, что только 10 процентов будут работать правильно на 200 метрах и 50 процентов на 100 метрах. Следовательно, была предпринята попытка сбросить с 20 до 50 метров. Так как торпеда самолета была сброшена на коротких дистанциях, низкая высота также обеспечивала защиту из-за понижающего предела орудий АА. Пилотам было дано указание попытаться сбросить торпеду таким образом, чтобы она ударила по кораблю сразу же после его выравнивания на заданной глубине. Конечно, условия менялись, но стандартное падение было сделано в диапазоне от 600 до 400 метров, на скорости от 160 до 170 узлов и на высоте от 20 до 50 метров. Торпеда самолета была вооружена сразу после удара по воде. Это весило 800 кг. 1760 фунтов и имели 145 кг. 320-фунтовая боеголовка. Вышеуказанная тактика была использована нашими авианосцами против вашего Lexington, После битвы за Коралловое море размер боеголовки был увеличен до 220 кг. 485 фунтов

БИТВА КОРАЛЛОВОГО МОРЯ: ДЕНЬ ВТОРОЙ

Как и прежде, японские авианосцы и наземные самолеты начали день с поиска сил США. Почти одновременно американцы взяли восемнадцать разведчиков-бомбардировщиков на двухсотмильный поиск. В течение минут 8:20 обе стороны узнали местонахождение другой стороны, на расстоянии около 250 миль друг от друга. Хотя японские самолеты превзошли американцев, обе силы развернулись, чтобы вступить в бой.

Сёкаку а также Дзуйкаку объединились, чтобы запустить пятьдесят один пикирующий и торпедоносец, показанный восемнадцатью Нолями. По сравнению, Lexington а также Йорктаун отправили отдельные ударные группы, насчитывающие шестьдесят нападавших с пятнадцатью эскортами Wildcat. Это была плотная гонка, поскольку обе стороны стартовали в течение десяти минут друг от друга.

Жители Йорка прибыли первыми, обнаружив, что силы противника частично скрыты облаками. Лидер забастовки, коммандер Уильям Бёрч, совершил орбитальный полет вокруг своих Дантилесс, чтобы позволить Разрушителям прибыть для комбинированной бомбардировочной атаки. Незадолго до 11:00 утра SBD начали свои погружения, против которых выступили шестнадцать нулей. Дзуйкаку был затенен облаками, поэтому Dauntlesses сосредоточились на Сёкаку, нанося существенный урон взлетной палубе и прогнозу. Два SBD вышли из строя, включая лейтенанта Джозефа Дж. Пауэрса, который поклялся «положить один на летную палубу» - и сделал это. Два Ноля также выплеснулись, но оставшиеся TBD промахнулись со своими девятью торпедами, оставив Сёкаку поврежден, но в рабочем состоянии.

Lexington Авиагруппа отставала на тридцать минут. Тогда Дзуйкаку было видно, и несколько Lex SBD разделили свою атаку, добавив еще один удар по Сёкаку, Однако облачный покров благоприятствовал защитникам, и немногие Донтлесс нашли цель. Опять же, TBD были неэффективны, не получив ни одного удара своими одиннадцатью торпедами. Нули одержали своего рода победу, выплеснув три Wildcats без дальнейших потерь.

До того, как последние американские самолеты покинули этот район, их собственные корабли уклонялись от бомб и торпед. В 11:00 радар Лекса «нарисовал» вражеский самолет, прибывающий с севера, на расстоянии семьдесят пять миль - хорошая производительность для оборудования. Это дало защитникам двадцать пять минут, чтобы среагировать.

Японцы нацелились на обоих авианосцев на расстоянии около полутора миль, причем большинство атакующих оказались выше CAP. Йорктаун уклонился от «рыбы», направленной на нее, но Lexingtonбольше и меньше ловкий, взял два торпедных удара. Судовые артиллеристы сбили четырех нападающих, прежде чем можно было нанести дополнительный урон.

Затем пикирующие бомбардировщики Айти обстреляли обе столешницы. Атакуя с четырнадцати тысяч футов, они совершили девятнадцать на Lexington и четырнадцать против Йорктаун. «Леди Лекс» приняла два удара, начав пожары, которые оказались смертельными. ЙорктаунНападающие забили серьезным центральным ударом и, возможно, двенадцать грохочущих рядом промахов, образовавших тарелки.

Выйдя из района, японцы столкнулись с дикими кошками и Dauntlesses, развернутыми в «внутреннем воздушном патрулировании». SBD были неспособны конкурировать с быстрыми, гибкими Zeroes - три Dauntlesses упали в воду, и три Wildcats также упали. Японские потери для американских зенитных орудий и истребителей составили двадцать три самолета, но Дзуйкаку также толкнул за борт дюжину, которые были сильно повреждены или заняли место для самонаводящихся самолетов.

Тактически японцы победили, так как Lexington был гораздо более ценным, чем Сехо, но стратегически битва была победой союзников: высадка в Порт-Морсби была отменена.

Битва за Коралловое море доказала, что война за авианосец дорого обходится. Каждая сторона потеряла плоскую поверхность. Военно-морской флот США потерял шестьдесят семь самолетов, а Япония потеряла как минимум шестьдесят девять, а также несколько патрульных самолетов. Таким образом, первое сражение с авианосцем указывало на то, что любая из сторон может рассчитывать на потерю около половины своего посаженного самолета в результате боя, несчастных случаев и потерь.

Битва за Коралловое море обошлась военно-морскому флоту США в 611 человек из корабельных компаний и тридцати пяти летным экипажам.

Lexington Пилот SBD, лейтенант (jg) Уильям Э. Холл, пережил внутренний воздушный патруль 8 мая, чтобы получить Почетную медаль, в то время как ЙорктаунДжо Пауэрс и лейтенант Милтон Рикеттс Йорктаун инженер, были посмертно украшены.

Сильно поврежден, Сёкаку был вынужден покинуть район, по пути на ремонт в Японию. Дзуйкаку материальный ущерб не был нанесен, но ее авиационная группа была истощена, что фактически вывело CarDiv Five адмирала Исороку Ямамото из следующей решающей операции. Девяносто довоенный летный экипаж, погибший в битве при Коралловом море, начал медленное кровопролитие для японцев, которого нельзя было остановить.


Эта статья о битве при Коралловом море является отрывком из книги Барретта Тилмана «На волне и крыле: 100-летний поиск совершенства авианосца».

Вы также можете купить книгу, нажав на кнопки слева.

этостатья является частью нашего большого ресурса о войне военно-морского флота. Нажмите здесь, чтобы прочитать нашу исчерпывающую статью о кораблях WW2.


Смотреть видео: Words at War: Combined Operations They Call It Pacific The Last Days of Sevastopol (December 2021).